Archive for september 2020
ILT legt binnenvaartschip aan de ketting
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) legt op donderdag 24 september een Belgisch binnenvaartschip aan de ketting op de Westerschelde. Bij de controle door Rijkswaterstaat kan de gezagvoerder geen vaarbevoegdheidsbewijs overleggen. De gezagvoerder is al voor de vijfde keer betrapt; in 2019 toonde hij zelfs meerdere keren een vervalst vaarbewijs. Naast dat de gezagvoerder onbevoegd is, was er ook onvoldoende bevoegde bemanning aan boord. Voor beide overtredingen werd daarom in 2019 een last onder dwangsom (LOD) opgelegd.
Binnen 7 dagen terugbetalen vliegticket vanaf 1 oktober
Alle luchtvaartmaatschappijen moeten vanaf 1 oktober weer binnen 7 dagen de prijs van een vliegticket terugbetalen bij annulering van een vlucht. Dat is de termijn die de Europese Verordening ook voorschrijft. Dat is het resultaat van het onderzoek van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) binnen de luchtvaartsector en interventiegesprekken die de ILT aansluitend heeft gevoerd met een vijftal maatschappijen: KLM, Transavia, Vueling, Corendon en TUI.
ILT-inspectie varend ontgassen: schipper probeert te ontkomen
Een binnenvaarttanker ventileert gevaarlijke stoffen in de buitenlucht (varend ontgassen) en krijgt het dringende verzoek van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) naar een nabij gelegen ligplaats te varen. De schipper belooft af te meren, maar ter plaatse zien de ILT-inspecteurs het schip achter de horizon verdwijnen. De schipper negeert herhaalde vorderingen alsnog naar de kant te komen en vaart door naar België. De volgende dag is er geen ontkomen aan: bij een Nederlandse sluis gaan ILT-inspecteurs aan boord. Ze horen de schipper en maken proces-verbaal op voor het niet voldoen aan de vordering tot stilhouden en voor het varend ontgassen. Beide zijn een misdrijf.
Verbreding toezichtstaken Inspectie Leefomgeving en Transport
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) zet het toezicht in op maatschappelijk relevante onderwerpen, zoals incidentonderzoek, de inrichting van het publiek-private bodemtoezicht en het programma Schiphol. Daarnaast krijgt de ILT er enkele nieuwe taken bij op het gebied van onder meer cybersecurity, drones en de Eurostar. Dat staat in het Meerjarenplan 2020–2024 Actualisering 2021 (MJP) van de ILT dat minister Cora van Nieuwenhuizen (IenW) vandaag aan de Eerste Kamer en Tweede Kamer stuurt.