Volgens cijfers van Asoex, de vereniging van Chileense fruitexporteurs, exporteerde Cili in het seizoen 2013-2014 (1 september 2013 – 30
Archive for december 2014
Eigen Samskip shuttle Rotterdam-Italië
Title: Eigen Samskip shuttle Rotterdam-Italië
Introduction: Samskip Multimodal begint per 1 januari een nieuwe spoorshuttle tussen Rotterdam en het Italiaanse Melzo met vijf vertrekken per week. Men verwacht medio volgend jaar een vergroting van de frequentie tot zes keer per week.
Eerste dynamische verkeersinformatie in haven
Title: Eerste dynamische verkeersinformatie in haven
Introduction: In de Rotterdamse haven heeft het Havenbedrijf het eerste dynamische verkeersbord – oftewel een dynamisch scheepvaartinformatiepaneel (DSIP) - in gebruik genomen. Hierop kunnen diverse verkeerstekens worden afgebeeld. Het bord staat in de Waalhaven (havennummer 2221). Deze locatie gebruikt de firma Cargotec als overslagplaats. Dit gebeurt slechts enkele malen per jaar. Dankzij het DSIP kan de locatie nu - op het moment dat er geen overslag plaatsvindt – ook worden gebruikt als ligplaats voor de binnenvaart.
Haven dankt positie aan beslissing Shell
Title: Haven dankt positie aan beslissing Shell
Introduction: Hoe niet Marseille, maar Rotterdam de oliehaven van Europa werd
Niet de haven van Rotterdam, maar Marseille had kunnen uitgroeien tot de grootste oliehaven van Europa. Dat staat in het proefschrift van historicus Martin Boon ‘Oliepijpleidingen, politiek en het internationale bedrijfsleven. De Rotterdamse oliehaven, Koninklijke Shell en het Duitse achterland, 1945-1975’, dat hij vrijdag 19 december 2014 verdedigt aan de Erasmus Universiteit Rotterdam. Uit zijn onderzoek blijkt dat de haven dankzij Koninklijke Shell een positie wist te verwerven als Europees olieknooppunt.
Niet de haven van Rotterdam, maar Marseille had kunnen uitgroeien tot de grootste oliehaven van Europa. Dat staat in het proefschrift van historicus Martin Boon ‘Oliepijpleidingen, politiek en het internationale bedrijfsleven. De Rotterdamse oliehaven, Koninklijke Shell en het Duitse achterland, 1945-1975’, dat hij vrijdag 19 december 2014 verdedigt aan de Erasmus Universiteit Rotterdam. Uit zijn onderzoek blijkt dat de haven dankzij Koninklijke Shell een positie wist te verwerven als Europees olieknooppunt.
Samskip launches intermodal rail service Rotterdam-Italy
News
From January 2015, Samskip Multimodal will launch a dedicated intermodal rail service connecting Rotterdam's Rail Service Centre (RSC) fa
Eerste dynamische verkeersinformatie in haven
Persbericht
In de Rotterdamse haven heeft het Havenbedrijf het eerste dynamische verkeersbord – oftewel een dynamisch scheepvaartinformatiepaneel (DS
Haven dankt positie aan beslissing Shell
Nieuws
Hoe niet Marseille, maar Rotterdam de oliehaven van Europa werd
Eigen Samskip shuttle Rotterdam-Italië
Nieuws
Samskip Multimodal begint per 1 januari een nieuwe spoorshuttle tussen Rotterdam en het Italiaanse Melzo met vijf vertrekken per week.
Innovative co-operation leads to reduction of CO2 emissions
Insight
The Port of Rotterdam supports every creative solution that leads to the reduction of CO2 emissions.
OPDR van Zweden via Nederland naar Spanje
Title: OPDR van Zweden via Nederland naar Spanje
Introduction: De Duitse shortsea containercarrier OPDR start per direct een nieuwe dienst van Zweden via Rotterdam naar Bilbao.Hierna vaart men via Tilbury en het Deense Aalborg weer terug nar Gotenburg. OPDR werkt op deze dienst samen met de Singaporese rederij X-Press Feeders.