Zeevaart

Reporting of sea-going vessels in Rotterdam and Amsterdam simplified

Unilever intends to reduce the CO2 emissions of its logistics chain by 15 to 20 percent by working with transport companies that use LNG.

Unilever wil haar logistieke CO2-emissies met 15 tot 20 procent verlagen door vervoerders te kiezen die LNG als brandstof gebruiken.

Als alles voor de wind gaat arriveert in de loop van zondag 31 januari het zwaar transportschip OHT Osprey in de haven van Rotterdam.

At the bunkering port in Rotterdam, the sales of low-sulphur gas oil and diesel almost tripled in 2015 compared to the previous year; from 0.7 to 1.8 million m3

Het melden van zeeschepen in Rotterdam en Amsterdam aan de Havenmeester en Douane wordt eenvoudiger.

Verkopen laagzwavelige bunkers bijna verdrievoudigd

The European Commission has just announced that as of 1 January 2017, the Netherlands’ sea ports will no longer be exempt from paying corporate tax.

Zojuist heeft de Europese Commissie bekend gemaakt dat met ingang van 1 januari 2017 de Nederlandse zeehavens vennootschapsbelastingplichtig worden.

Vanmiddag 21 januari is omstreeks het middaguur de tanker Seaqueen gearriveerd in de 4de Petroleumhaven (havennummer 5720), Calandkanaal in de Rotterdamse haven.