Shell gaat vier olietankers van de SFC Group voorzien van LNG (vloeibaar gas). Het zijn de eerste olietankers van het Aframax type (80.000-120.000 ton draagvermogen) op LNG. De schepen gaan na de zomer van 2018 varen in Noord-Europa. Ze zullen gebunkerd worden door het nieuwe LNG bunkervaartuig van Shell dat o.a. wordt bevoorraad vanuit de Gate terminal in Rotterdam.
Om de doorstroming en de verkeersveiligheid te verbeteren, wordt het gelijkvloerse kruispunt ten zuiden van het Stenenbaakplein (N210 / N15) gereconstrueerd tot een ongelijkvloerse kruising. In verband met de werkzaamheden vinden vanaf vrijdag 7 april 20.00 uur tot maandag 10 april 5.00 uur wegafsluitingen plaats. In dit weekend worden de toekomstige verbredingen van de N218 aangebracht. Hiervoor is een afsluiting van de N218 vanaf N15 komende uit Rotterdam en vanaf N218 Oostvoorne vanaf kruising Brielse Meeroever noodzakelijk.
Richting
Donderdag 6 april bezoekt ms AIDAprima Rotterdam voor de vijftigste maal. Het nieuwste schip van AIDA Cruises is sinds mei 2016 elke week in Rotterdam. AIDAprima meert rond 08:00 uur af aan de Holland Amerikakade.
ms AIDAprima vaart wekelijks van Rotterdam naar Hamburg, Southampton, Le Havre en Zeebrugge om vervolgens terug te keren in onze havenstad. Deze “Metropolen cruise” is ideaal voor passagiers die in Nederland willen opstappen. Het schip doet Rotterdam dit jaar nog wekelijks aan tot en met 3 november. Per 15 maart 2018 zal de route worden overgenomen door zusterschip ms AIDAperla.
Aankomst Xin Guang Hua met aan boord FPSO Western Isles
Naar verwachting arriveert op donderdag 13 april een uniek transport van Cosco Shipping Heavy Transport in de Rotterdamse haven. Dan komt in het Calandkanaal het nieuwe afzinkbare schip Xin Guang Hua aan met aan boord de FPSO* Western Isles. Dit enorme platform van 32.000 ton zal in twee dagen worden gelost. Het wordt vervolgens naar Keppel Verolme in de Botlek verhaald.
De operatie gebeurt langs de Rozenburgse landtong (havennummer 5350) en is heel goed vanaf de kant te zien voor het publiek. De operatie is enigszins te vergelijken met twee jaar geleden. Toen laadde op dezelfde plek de Dockwise Vanguard – het grootste zware ladingschip ter wereld - de Armada Intrepid, een vaartuig van 245 meter.
De Xin Guang Hua vaart onder de vlag van Hong Kong. Het is volgens de rederij het op één na grootste afzinkbare schip ter wereld. Het vaartuig is 255 meter lang en 68 meter breed. Het is in 2016 te water gelaten. Dit is zijn tweede reis en de eerste keer dat het schip in Rotterdam arriveert.
Cosco Shipping Heavy Transport is een bedrijf van Cosco Shipping Specialized Carriers group in China en namens die rederij verantwoordelijk voor de marketing, commercie, engineering en project management voor de afzinkbare zware lading schepen. Vanuit kantoren in Rotterdam, Houston en Guangzhou verzorgt Cosco Shipping Heavy Transport zwaar transport op maat over de hele wereld. Daartoe beschikt het over een moderne vloot van zeven eigen schepen. Indien noodzakelijk kan die capaciteit worden uitgebreid op projectbasis.
China Cosco Shipping is de grootste rederij ter wereld met een vloot van ruim 1100 schepen. Het is een toonaangevende speler in het transport van containers, droge bulk en olie en tankcapaciteit.
FPSO staat voor Floating Production, Storage and Offloading (platform). Het productieplatform wordt in Rotterdam vertegenwoordigd door Dynamic Port Agencies.*