Archive for Pers- en nieuwsberichten

Herbouw styreenfabriek Shell Moerdijk

Title: Herbouw styreenfabriek Shell Moerdijk
Introduction: Shell Moerdijk is begonnen met de herbouw van de styreenfabriek die vorig jaar juni door brand werd verwoest. Twee van de vier fabrieken op Moerdijk worden volledig herbouwd. Naar verwachting kan de fabriek tussen december dit jaar en maart 2016 weer in bedrijf worden genomen. 

China Shipping opent empty depot in Trier

Title: China Shipping opent empty depot in Trier
Introduction: China Shipping heeft op de containerterminal Trier, een depot voor lege containers geopend. Hierdoor wil de rederij een groter aandeel van de groeiende markt voor intermodaal verkeer in de Moezelregio naar zich toe trekken.

Haven Duisburg neemt belang in DistriRail

Title: Haven Duisburg neemt belang in DistriRail
Introduction: De haven van Duisburg (Duisport) heeft een minderheidsbelang genomen in de Nederlandse spooroperator DistriRail.

EGS opent eigen kantoor in Zuid-Duitsland

Title: EGS opent eigen kantoor in Zuid-Duitsland
Introduction: European Gateway Services (EGS) opent deze maand een eigen kantoor in München. Met de opening van het kantoor in Beieren benadrukt EGS haar ambities om actief aanwezig te zijn in Zuid-Duitsland. EGS gaat de spoorverbindingen tussen Rotterdam en Beieren, inclusief aanvullende diensten, verder uitbouwen.

OPDR voegt Portugal toe aan Rotterdamdienst

Title: OPDR voegt Portugal toe aan Rotterdamdienst
Introduction: OPDR heeft aanlopen in Lissabon en Leixoes in Portugal toegevoegd aan zijn dienst tussen Noord-Europa en Marokko. Het zelfde geldt vooor Las Palmas en Sevilla.

‘De haven van Rotterdam moet de beste van de wereld blijven’

Title: ‘De haven van Rotterdam moet de beste van de wereld blijven’
Introduction: YES!Delft en Havenbedrijf Rotterdam versnellen haveninnovatie in nieuw Port Innovation Lab
Rotterdam is de grootste haven van Europa en één van de belangrijkste havens van de wereld met een jaarlijkse overslag van zo’n 450 miljoen ton. Om deze koppositie te behouden is innoveren cruciaal. Incubator YES!Delft en Port of Rotterdam gaan daarom een unieke samenwerking aan om vernieuwing in de haven te versnellen. In het gloednieuwe Port Innovation Lab, vrijdag gelanceerd tijdens Nederland Innoveert, worden bestaande en nieuwe vraagstukken omgezet in schaalbare business modellen en startups die het verschil kunnen maken voor de haven en ver daarbuiten.

Versterking logistieke corridor Rotterdam-Noord-Limburg

Title: Versterking logistieke corridor Rotterdam-Noord-Limburg
Introduction: Havenbedrijf Rotterdam en SMART Logistics Centre Venlo willen gezamenlijk de kwaliteit van de logistieke corridor Rotterdam - Noord-Limburg, en verder het Europese achterland in, optimaliseren en zo het investeringsklimaat voor ondernemers in beide regio’s versterken.

Versterking logistieke corridor Rotterdam–Noord-Limburg

Title: Versterking logistieke corridor Rotterdam--Noord-Limburg
Introduction: Havenbedrijf Rotterdam en SMART Logistics Centre Venlo willen gezamenlijk de kwaliteit van de logistieke corridor Rotterdam - Noord-Limburg, en verder het Europese achterland in, optimaliseren en zo het investeringsklimaat voor ondernemers in beide regio’s versterken.

Gerenoveerde Onderzeebootloods RDM Rotterdam geopend

Title: Gerenoveerde Onderzeebootloods RDM Rotterdam geopend
Introduction: Donderdagmiddag 12 maart openden Jan van der Tempel en Allard Castelein, CEO’s van respectievelijk Ampelmann en het Havenbedrijf Rotterdam, de geheel gerenoveerde Onderzeebootloods op RDM Rotterdam. De ceremonie werd opgeluisterd door o.a. abseilende mariniers, robots en danseres Conny Janssen. Zij onderstreepten de diverse mogelijkheden van deze nieuwe evenementenhal met een rauw en industrieel karakter voor zakelijke en culturele festivals. Vrijdag 13 maart wordt de Onderzeebootloods meteen in gebruik genomen door Nederland Innoveert. Dat tweedaags techniekfestival, is een inspiratiebijeenkomst voor iedereen met een passie voor techniek.

Brabantroute blijft ook voor chemicaliënvervoer nodig

Title: Brabantroute blijft ook voor chemicaliënvervoer nodig
Introduction: De Brabantroute via Breda, Tilburg, Eindhoven en Venlo blijft hoe dan ook nodig voor het vervoer van chemicaliën per spoor binnen Nederland en van en naar Duitsland.
Advertisment ad adsense adlogger