Archive for Pers- en nieuwsberichten

Medline’s Duits EDC in Rotterdam’s netwerk

Title: Medline’s Duits EDC in Rotterdam’s netwerk
Introduction: Op 28 mei hebben Medline International Germany en Kleve’s burgermeester Theodor Brauer de erste paal geslagen voor Medline’s nieuwe distributiecentrum. Medline, een wereldwijd leidende aanbieder van chirurgische en medische producten, verdrievoudigt zijn huidige Europees distributiecentrum naar 37.000m2. Medline koos Kleve als toegang tot de Europese markt, door de ligging nabij de haven van Rotterdam

Aandeel binnenvaart haven Wenen neemt toe

Title: Aandeel binnenvaart haven Wenen neemt toe
Introduction: In de haven van Wenen is de overslag van containers van en op binnenschepen vorig jaar 10% gegroeid. De 'natte overslag' op de trimodale terminal kwam daarmee op een aandeel van 20%.

Verbeterde opslagcapaciteit benzeen en pygas bij Vopak

Title: Verbeterde opslagcapaciteit benzeen en pygas bij Vopak
Introduction: Vopak Terminal Botlek heeft de verbetering van de opslag voor benzeen en pygas (pyrolyse benzine) afgerond. De nieuwe tanks en infrastructuur voor deze stoffen beantwoorden weer aan de laatste eisen en versterken de positie van de Rotterdamse haven als handelscentrum. De totale zeegebonden overslag van BTX en pygas in het uitgebreide Rotterdamse aromatencluster bedraagt bijna 3 miljoen ton. Per jaar. Dit betreft de behandeling op terminals, productiefaciliteiten en schip-schip overslag. Meer over aromaten en de producten die er meer gemaakt worden:

Kuehne + Nagel opent centrum bij Neurenberg

Title: Kuehne + Nagel opent centrum bij Neurenberg
Introduction: Kuehne + Nagel heeft in Bayernhafen bij de Zuid-Duitse stad Neurenberg een logistiek centrum van 30.000 vierkante meter in gebruik genomen.

Pacorini en Broekman verlengen partnerschap

Title: Pacorini en Broekman verlengen partnerschap
Introduction: Pacorini Metals en Broekman Distriport hebben hun partnerschap voor de op- en overslag van non-ferrometalen, verlengd tot 2020. De samenwerking startte in 2005.

Coloradoviaduct

Title: Coloradoviaduct
Introduction: Vandaag 17 mei is het 750.000 kilo wegende brugdek van het Coloradoviaduct op de Maasvlakte van de nabijgelegen bouwplaats op 65 assen naar zijn definitieve plek gereden in het viaduct.

Herinrichting Landtong Rozenburg afgerond met opening Calandpark

Title: Herinrichting Landtong Rozenburg afgerond met opening Calandpark
Introduction: Zaterdag 17 mei openen projectleider Sjaak Poppelier en Paméla Blok, voorzitter Gebiedscommissie Rozenburg, het Calandpark op de Landtong Rozenburg. Daarmee is de herinrichting van deze landtong een feit en kunnen bezoekers volop genieten van de natuur op het 9 kilometer lange schiereiland tussen het Calandkanaal en de Nieuwe Waterweg. Bovendien biedt de landtong een prachtig uitzicht op ’s werelds grootste olietankers, pijpenleggers, maritieme werkeilanden en ijzerertsschepen.

Grote reddingoefening voor kust van Hoek van Holland

Title: Grote reddingoefening voor kust van Hoek van Holland
Introduction: Onder de naam LIVEX14, vindt op zaterdag 24 mei een oefening plaats voor de kust van Hoek van Holland, Monster en ’s Gravenzande. Stena Line, die een veerdienst onderhoudt tussen Hoek van Holland en Harwich heeft hiervoor een schip beschikbaar gesteld.

Frequentie ERS spoorshuttle Rotterdam – Polen omhoog

Title: Frequentie ERS spoorshuttle Rotterdam – Polen omhoog
Introduction: Vanaf juni verhoogt ERS Railways de frequentie van de Rotterdam-Poznan treinshuttle van vijf naar zes ritten per week. De dienst heeft over een afstand van 1.000 kilometer een transit tijd van ongeveer 22 uur en kan daardoor concurreren met het wegtransport. De concurrentiekracht wordt op korte termijn vergroot door omgevingsgerelateerde  maatregelen in het Europese achterland. Het treinverkeer tussen Rotterdam en Polen loopt via de grensovergang Oldenzaal, evenals het vrachtverkeer over de weg. Over de toekomstige inrichting  van de spoorcorridor Oost-Nederland wordt vandaag, 15 mei, een studie gepubliceerd. Zie persbericht.   

Noordtak: sneller, veiliger en minder overlast

Title: Noordtak: sneller, veiliger en minder overlast
Introduction: De aanleg van een nieuwe, aparte Noordtak van de Betuwerouteis is een serieus alternatief om het groeiende goederenvervoer door Oost-Nederland af te wikkelen. Dat blijkt uit het  quick-scan-onderzoek van het Havenbedrijf Rotterdam en de provincies Overijssel en Gelderland. Met een nieuwe spoorverbinding voor alleen goederenvervoer kan de reistijd voor de goederenvervoerders  flink worden ingekort, de ongelijkvloerse kruizingen maken het spoor  veiliger en de korte verbinding buiten de woonkernen om zorgt voor  minder geluidsoverlast. Bovendien zijn de kosten van de Noordtak een derde lager dan eerder is ingeschat en  ontstaat door een nieuwe goederenlijn meer ruimte  op het bestaande spoor voor  personenvervoer.
Advertisment ad adsense adlogger