Nog een paar dagen en dan kan tankbouwer SJR haar nieuwe productieloods op het voormalige RDM-terrein in gebruik nemen. De eerste order is ook reeds binnen. Botlek Tank Terminal (BTT) laat zeven nieuwe tanks bouwen.
Nog een paar dagen en dan kan tankbouwer SJR haar nieuwe productieloods op het voormalige RDM-terrein in gebruik nemen. De eerste order is ook reeds binnen. Botlek Tank Terminal (BTT) laat zeven nieuwe tanks bouwen.
De nieuwe productieloods van SJR is volledig ingericht voor full service off-site bouw van opslagtanks. Alle werkzaamheden worden onder geconditioneerde omstandigheden uitgevoerd; van het constructiewerk en de coating tot de installatie van de brandbeveiliging. Tanks die in een productieloods zijn gebouwd hebben volgens SJR een superieure kwaliteit, omdat de bouw-, las-, isolatie- en coatingwerkzaamheden onder ideale omstandigheden worden uitgevoerd.
De order van BTT heeft een gegarandeerde doorlooptijd van 35 weken. “Wij werken vanuit het hart van de Rotterdamse haven in een volledig geconditioneerde omgeving waardoor weersomstandigheden geen invloed hebben op de doorlooptijd”, aldus Robert Sloot, algemeen directeur van SJR. “Daarnaast wordt de overlast op de terminal tot een minimum beperkt, omdat alle voorbereidende werkzaamheden buiten het terrein van de opdrachtgever plaatsvinden. Uiteindelijk leidt dit tot aanzienlijke kostenbesparingen en zijn de opgeleverde tanks van de allerhoogste kwaliteit.”
De order van BTT bestaat uit zeven tanks met een inhoud van elk 10.000 m3, een diameter van 19 meter, een hoogte van 38 meter en gewicht van 260 ton. Ze maken onderdeel uit van een ruime verdubbeling van de capaciteit van BTT tot 467.000 m3. Van de huidige capaciteit van 200.000 m3 is 130.000m3 bestemd voor transportbrandstoffen en 70.000m3 voor biodiesel en plantaardige oliën. In de nieuwe tanks zal benzine en diesel opgeslagen worden.
Geef een reactie