Archive for oktober 2024
Milieuovertredingen bij inspectie autowrakken in Noord-Holland
Inspecteurs van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) controleerden 9 bedrijven eind september op autowrakken en auto-onderdelen in De Liede (Noord-Holland). Samen met de RDW, het Intelligence- en expertisecentrum Voertuigcriminaliteit (LIV), de politie Landelijke Eenheid, de politie Haarlemmermeer en de Omgevingsdienst Noordzeekanaalgebied zijn diverse milieuovertredingen vastgesteld. Zo is bij een bedrijf schadelijke asbest geconstateerd.
ILT adviseert aangepaste aanvraag Chemours niet te behandelen
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft op 7 augustus 2024 een aangepaste aanvraag van Chemours Netherlands B.V. ontvangen. Chemours wil zijn vergunning aanpassen om de lozing van bepaalde stoffen, waaronder PFAS (zoals TFA, PFPrA, TFPrA) en DFA, formeel vergund te krijgen. De lozing vindt momenteel al plaats, maar is nog niet in vergunningen van de provincie Zuid-Holland opgenomen. Chemours doet nu een verzoek om de lozingen te vergunnen waarbij de provincie advies vraag aan de ILT. De ILT adviseert de provincie Zuid-Holland om de aanvraag niet in behandeling te nemen.
Alle afvalbeheerbijdragen binnenvaart betaald
In de binnenvaart geldt dat de vervuiler betaalt voor de verzameling, afgifte en inname van afval. In het Scheepsafvalstoffenverdrag (SAV) is onder andere vastgelegd dat binnenvaartschepen bij bunkering van gasolie een ‘afvalbeheerbijdrage’ betalen. Deze bijdrage is € 10 per m3 gasolie. Met dit geld wordt de inzameling van scheepsafval betaald. Rederijen moeten de afvalbeheerbijdrage direct bij bunkeren betalen, via een rekening bij een nationaal instituut. Inmiddels zijn alle openstaande afvalbeheerbijdrages uit 2023 ontvangen.
ILT treedt op tegen asbesthoudende radiografische modelauto’s
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft de verkoop en distributie van een aantal op afstand bestuurbare modelauto’s stilgelegd. Daarnaast heeft de ILT de Amerikaanse fabrikant Traxxas gedwongen tot een terugroepactie. Aanleiding is dat in verschillende modelauto’s asbesthoudende onderdelen zitten. Er bestaat een risico dat bij reparatie of onderhoud aan de transmissie asbestvezels in de lucht kunnen komen die schadelijk kunnen zijn voor de gezondheid.