Archive for Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) - Nieuwsberichten
Jaarverslag Spoorveiligheid: 2022 is een relatief veilig spoorjaar
Het Nederlandse spoor is één van de veiligste in Europa, zo zijn er minder ongelukken en neemt het aantal overwegen in 2022 af. Toch vinden er in 2022 nog 21 zware ongevallen plaats, dat is een dalende trendlijn. In 2022 zijn er 4 dodelijke en 4 zwaargewonde slachtoffers te betreuren. Dit aantal was niet eerder zo laag. Belangrijk is dat ProRail stappen blijft zetten om de veiligheid op het spoor te verbeteren. De beheersing van veiligheidsprocessen rondom de spoorinfrastructuur is namelijk nog steeds onvoldoende. Dat staat in het jaarverslag Spoorwegveiligheid 2022 van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).
ILT gestart met toezicht geluidsbelasting luchthavens Caribisch Nederland
Met ingang van 1 november 2023 houdt de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) toezicht op de geluidswetgeving voor de luchtvaart rondom de luchthavens van Bonaire, Sint Eustatius en Saba. Rondom elke luchthaven is een geluidszone vastgesteld met een grenswaarde van 56 dB(A) Lden. Deze geluidszone moet de omgeving van een luchtvaartterrein beschermen tegen overmatige geluidsbelasting als gevolg van opstijgende en landende luchtvaartuigen. De geluidsbelasting mag de grenswaarde niet overschrijden.
Inspectie neemt circa 1.700 kilo vuurwerk in beslag in Noord-Brabant
Maandag 4 december jl. heeft de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) circa 1.700 kilo vuurwerk in beslag genomen bij een vuurwerkverkooppunt in Noord-Brabant. Het gaat om knalstrengen, single shots en consumentenvuurwerk dat niet aan de wettelijke eisen voldeed. Het vuurwerk is in beslag genomen en door een specialistisch bedrijf overgebracht naar een plaats van onderzoek. Tegen de verkoper is proces-verbaal opgemaakt en het dossier wordt opgemaakt onder leiding van het Functioneel Parket van het Openbaar Ministerie. Ook heeft de ILT de Omgevingsdienst Brabant Noord - de lokale toezichthouder - hierover geïnformeerd.
Inspecties naar kunststofafval tonen dat hoogwaardige grondstoffen uit EU verdwijnen
Nederland wil het gebruik van nieuwe grondstoffen in 2030 hebben gehalveerd. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) constateert dat kunststoffen van hoogwaardige kwaliteit naar landen buiten Europa worden verscheept. Het grootste deel van het kunststofafval bestaat uit afvalfolie.
Inspectie constateert betere naleving regels vervoer gevaarlijke stoffen door dierenklinieken
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) constateert een verbeterde naleving van de regels voor het wegtransport van diagnostisch materiaal en infectueus afval door dierenklinieken, -ziekenhuizen en -crematoria. Dergelijk materiaal en afval moeten voldoen aan (inter)nationale regels voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg. Zo worden er eisen gesteld aan de verpakking, etikettering, opleiding van personeel en begeleidende (vervoers)documenten.
Controles inspectie op vervoer afvalstoffen in regio Winterswijk
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft eind vorige week samen met de Nederlandse en Duitse politie afvaltransportcontroles uitgevoerd in Winterswijk. Daarnaast zijn er bedrijfscontroles uitgevoerd bij 7 afvalverwerkingsbedrijven in de regio in samenwerking met de Omgevingsdienst Achterhoek en Omgevingsdienst Regio Arnhem. Tijdens de transportcontroles zijn 22 voertuigen gecontroleerd; bij deze controle zijn in totaal 23 overtredingen geconstateerd.
ILT constateert: schonere brandstof vanuit Nederland naar West-Afrika
Brandstoffen uit Nederland naar West-Afrika moeten aan strenge eisen voldoen om overmatige luchtverontreiniging te voorkomen. De Inspectie leefomgeving en Transport (ILT) zag vijf jaar geleden dat er brandstof met hoge gehaltes schadelijke stoffen werd geëxporteerd. Vorig jaar introduceerde de ILT een beleidsregel om eisen te stellen aan de gehaltes van benzeen, zwavel en mangaan in geëxporteerde brandstoffen voor het wegverkeer. De inspectie constateert nu dat de beleidsregel in Nederland wordt nageleefd.
Maatregelen vanuit inspectie voor binnenvaartsector na schorsing NBKB
Op 26 oktober is de accreditatie van het Nederlands Bureau Keuringen Binnenvaart (NBKB) door de Raad voor Accreditatie geschorst. Het NBKB mag sindsdien geen onderzoeken meer uitvoeren in de binnenvaart. Er zijn vanuit de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) een aantal maatregelen genomen zodat zo min mogelijk schepen de komende tijd zonder certificaat komen te zitten. De veiligheid van schepen blijft voorop staan.
Inspectie: verdubbeling van afgekeurd F1-vuurwerk
Ten opzichte van 2022 is dit jaar het afkeurpercentage van F1-categorie vuurwerk (fop- en schertsvuurwerk) met 22,5% gestegen naar 42,5%. Met name de fonteinen zijn debet aan deze stijging. Dit constateert de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) in haar jaarlijkse productveiligheidsonderzoek. De importeurs worden met een last onder dwangsom verplicht om deze artikelen van de markt te halen en te vernietigen. 31,5% van het vuurwerk is van afwijkende kwaliteit, maar dit is geen reden om het van de markt te halen. Dit jaar testte de ILT voornamelijk fonteinen (in totaal 99 vuurwerkproducten).
Inspectie legt KLM last onder dwangsom op voor gebruik vervuilende hulpmotoren
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft een last onder dwangsom (LOD) opgelegd aan KLM. De luchtvaartmaatschappij maakt op Schiphol te vaak ongeoorloofd gebruik van de ingebouwde, vervuilende hulpmotor (de auxiliary power unit, APU) van het vliegtuig, terwijl er schonere alternatieven op de platforms aanwezig zijn. Bij elke volgende overtreding die de ILT constateert, verbeurt KLM een dwangsom van €2.500,- tot een maximum van €50.000,-. Indien nodig kan de inspectie een nieuwe, eventueel hogere LOD opleggen aan KLM.